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同时,南京火车站K8372次列车的多名乘客也遇到了同样的问题,乘客提前购买的硬座票无法凭票上车,工作人员承诺全额退款,但此前定好的出行计划却泡汤了。针对网友反映的问题,北青报记者致电铁路部门,工作人员回应称,火车票正常出售时并没有超载的情况,但五一期间,出行乘客大量增加,可能是此前上车的很多短途或者无票的乘客上车补票,甚至很多乘客上车以后“强行”坐到目的地,导致火车无法再承载更多的乘客。面对这种情况,列车工作人员无法挨个儿查验火车票,更无法对无票或车票目的地不相符的乘客强行驱赶,所以无奈采取为后续乘客办理全额退票的办法,“考虑到列车运行中的乘客安全,这是工作人员惯常采用的解决办法。”此外,南京市铁路部门工作人员向北青报记者解释了同样的原因,同时表示,如果乘客还有出行意愿,可以联系火车站工作人员,“我们会尝试为乘客安排后续的列车抵达目的地。”

责任编辑:张海营来源:财新智库莫尼塔主题评论此前我们在周报《三问港元》中,对本年港元汇率走势进行了预测。三季度美元兑港元持续在7.85弱方兑换保证附近波动,9月中旬因Hibor利率急升,港元最高蹿升至7.80。9月末,随着美元冲高、Hibor下行,港元复现走弱迹象,上周末收于7.83。

《每日经济新闻》记者注意到,相比于上一个月,4月M1和M2的增速均出现了一定幅度的下滑。交通银行金融研究中心高级研究员陈冀分析,在市场流动性保持松紧适度的状态下,M2增速维持基本稳定并不意外。加之4月缴税对宏观流动性的影响可能高于市场预期,M2增速因此小幅回落0.1个百分点。M1增速回落与短贷减少相关。

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